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シャトルは実用的なコンパクトワゴンの人気車種。フィットのプラットフォームを使っているため荷室は広くとられています。1500ccエンジンのハイブリッドも設定されており、長距離走行にも適しています。
シャトルのおすすめグレード
シャトルのおすすめのグレードはハイブリッドＸです。
標準仕様は安価ですが、装備も乏しいのでハイブリッドＸを選ぶべき。価格差は２０万円ですが、加わる装備は２９万円相当なのでお買い得。
ハイブリッドＸのスペック
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4400×1695×1545 |
| ホイールベース(mm) | 2530 |
| トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1480/1485 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1925×1450×1290 |
| 車両重量(kg) | 1220 |
| 最小回転半径(m) | 4.9 |
| JC08モード燃料消費率(km/l) | 32 |
| 総排気量(cc) | 1496 |
| 種類 | 直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(l) | 40 |
| 最高出力(ネット) | 81kW(110PS)/6000r.p.m |
| 最高トルク(ネット) | 134N・m(13.7kgf・m)/5000r.p.m |
| モーター出力 | 22kW(29.5PS) |
| モータートルク | 160N・m(16.3kgf・m) |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | ７速AT |
| 価格 | ２１９万円 |
| 乗車定員 | ５人乗り |
| ドアの枚数 | ５ドア |
| ナンバーの種類 | ５ナンバー |
| エコカー減税 | 取得税100%、重量税100% |
シャトルの魅力
ハイブリッドで燃費良し
ボディは1220kgと重いですが、モーターのおかげで燃費は32km/lと優秀。
衝突回避の自動ブレーキ機能も採用されており安全面にも配慮されています。
広い室内
後部座席の頭上や足元の空間が広い。荷室も使いやすく実用的。
後悔するかも？注意点
視界が悪い
ボンネットが見えず、斜め後方の視界も良くないので慣れが必要。
外観はどうなの？
丸みのある外観からワゴンというよりミニバンっぽい。好みの問題ですが。
新車を買う時の値引き目標
４～８万円
ジェイドの販売不振もあり、ディーラーはシャトルに力を入れているので交渉はしやすい。
数年後の下取は？
ワゴンの中では設計が新しく、燃費も優秀。実用性にも優れているので査定は優位。
