ノアは5ナンバーサイズのボディを基本とし、運転しやすいサイズと広い室内空間を両立させており背の高いミニバンの中でも売れ筋車種です。ヴォクシーの姉妹車。
ノアのおすすめグレード
ノアのおすすめのグレードはXです。
エアロパーツを装備したSiも魅力的ですが、機能、装備、価格のバランスを考えるとXがおすすめ。
Xのスペック
項目 | 値 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4695×1695×1825 |
ホイールベース(mm) | 2850 |
トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1480/1475 |
最低地上高(mm) | 160 |
室内長×室内幅×室内高(mm) | 2930×1540×1400 |
車両重量(kg) | 1570 |
最小回転半径(m) | 5.5 |
JC08モード燃料消費率(km/l) | 16 |
総排気量(cc) | 1986 |
種類 | 直列4気筒DOHC |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
燃料タンク容量(l) | 55 |
最高出力(ネット) | 112kW(152PS)/6100r.p.m |
最高トルク(ネット) | 193N・m(19.7kgf・m)/3800r.p.m |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | CVT |
価格 | 243万円 |
乗車定員 | 8人乗り |
ドアの枚数 | 5ドア |
ナンバーの種類 | 5ナンバー |
エコカー減税 | 取得税40%、重量税25% |
ノアの魅力
広い・快適
床の位置が低いので乗り降りしやすく、室内は広々としています。3列目のシートはレバー操作だけで折りたためるので、荷物が多くても安心。自転車も楽々積めます。
内装も充実
内装は上質に仕上げられており、実用性も抜群。
後悔するかも?注意点
安全機能がない
自動ブレーキなどの安全機能がないのがネック。ライバル車に遅れをとっています。
乗り心地いまいち
街中では乗り心地が硬く感じます。実際にそういった声も多い。
坂道ではエンジンノイズも気になります。
新車を買う時の値引き目標
8~16万円
トヨタカローラの中では売れ筋商品なので商談はしやすい。
数年後の下取は?
ミドルサイズのミニバンの中では人気車種なので下取、買取は有利。