Nボックスはミニバン風のボディによる広い室内空間で人気を集めるホンダの軽自動車。後席を畳めば自転車を積めるほどの荷室も自慢。
Nボックスのおすすめグレードは?
Nボックスのおすすめグレードは機能と価格のバランスに優れたG・Lパッケージです。
坂道の多い地域に住んでいる方は、ターボ付きも検討した方が良さそう。20~30万上乗せになりますが、やはりパワーが違います。
Nボックスの魅力
広い室内空間
軽自動車の中では室内空間の広さは最大級。床の位置を下げているので高さに余裕があり座っていてもゆとりがあります。
後席を畳めば自転車が積めるほどで。これは他の軽にはなかなかない魅力。
スライドドアが便利
スライドドアは開口部分は左右、上下方向ともに余裕があり、乗り降りが楽ちん。
安全装置も十分
赤外線レーザーを使った衝突回避自動ブレーキは30km/hでも作動。
サイド&カーテンエアバッグも完備。
後悔するかも?注意点
後席のスライド機能はオプション
後席のスライド機能は32,400円のオプション。付けておきたいけど、なんか損した気分にさせられます。
操舵性が鈍い
ボディは軽自動車としては重く950kg。重心も高いので動力性能や操舵性が鈍く感じます。
なんだかんだで金がかかる
後席のスライド機能や安全装置などオプションを付けていくと10万円ほど上乗せになります。財布と相談が必要。
値引き相場と、数年後の下取り
値引きは相応に拡大しており、6~14万円ほどが目安。
資本の異なるホンダカーズ店同士の競合をメインに交渉していくのが基本。さらにタントやデイズルークス、スペーシアといったライバル車と競合させていきましょう。
登場から時間が経ちましたが、まだまだ人気車種なので数年後の下取りは有利。一括査定などの買取に関しても同様でしばらくは交渉はし易い状況が続きます。