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フリードはコンパクトミニバンの代表モデル。スライドドアを装着しており荷室も広く、サイズは小さくてもミニバンとしての機能は十分果たしてくれます。
フリードのおすすめグレード
フリードのおすすめのグレードはＧ・ジャストセレクションです。
Ｇエアロは割高で、Ｇは装備が貧弱。Ｇセレクションはスライドドアの電動機能やディスチャージヘッドランプなど装備が充実しています。
Ｇ・ジャストセレクションのスペック
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4215×1695×1715 |
| ホイールベース(mm) | 2740 |
| トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1480/1465 |
| 最低地上高(mm) | 150 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2625×1440×1265 |
| 車両重量(kg) | 1320 |
| 最小回転半径(m) | 5.2 |
| JC08モード燃料消費率(km/l) | 16 |
| 総排気量(cc) | 1496 |
| 種類 | 直列４気筒SOHC |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(l) | 42 |
| 最高出力(ネット) | 87kW(118PS)/6600r.p.m |
| 最高トルク(ネット) | 144N・m(14.7kgf・m)/4800r.p.m |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT |
| 価格 | 198万円 |
| 乗車定員 | ６人乗り |
| ドアの枚数 | ５ドア |
| ナンバーの種類 | ５ナンバー |
| エコカー減税 | 減税対象外 |
フリードの魅力
運転がしやすい
ボディがコンパクトなので運転がしやすいのが魅力。
機能や装備を考えるとかなりお買い得なのもポイントが高い。
２列目まで居住性が良い
２列目はセパレートタイプで座り心地が良く、荷室も使いやすくて実用的。
３列目を畳めば自転車も積める。
後悔するかも？注意点
燃費が悪い
車両重量は1320と重いので動力性能はいまいち。燃費は16km/lと2000cc車並。
３列目は狭い・・・
３列目は狭く、膝が持ち上がってしまう。
新車を買う時の値引き目標
１２～２５万円
２０１６年８月にフルモデルチェンジ予定。まだ待つのが無難。
数年後の下取は？
登場が２００８年と時間が経ちました。中古車市場の流通台数も多いので下取は不利。
