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スイフトは1200ccのエンジンを主力にするコンパクトカー。内外装が欧州車風に仕上げられているのがポイント。
価格は安くても走行安定性に優れており、運転の楽しさを味わうことが出来ます。
スイフトのおすすめグレード
スイフトのおすすめグレードはXG-DJEです。
スポーツタイプの1600cc車もありますが、一般的な選択肢としては燃費が良いXG-DJEの方がおすすめ。
XG-DJEののスペック
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3850×1695×1500 |
| ホイールベース(mm) | 2430 |
| トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1490/1495 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1905×1385×1225 |
| 車両重量(kg) | 1000 |
| 最小回転半径(m) | 4.8 |
| JC08モード燃料消費率(km/l) | 26.4 |
| 総排気量(cc) | 1242 |
| 種類 | 直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(l) | 42 |
| 最高出力(ネット) | 67kW(91PS)/6000r.p.m |
| 最高トルク(ネット) | 118N・m(12.0kgf・m)/4400r.p.m |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT |
| 価格 | 143万円 |
| 乗車定員 | ５人乗り |
| ドアの枚数 | ５ドア |
| ナンバーの種類 | ５ナンバー |
| エコカー減税 | 取得税80%、重量税75% |
スイフトの魅力
操舵性◯
操舵に対する反応が素直で、よく曲がり安定感もある。運転しやすい車種です。
座り心地◯
シートの座り心地が良く、内装も上質に仕上げられているので古さを感じることはありません。
後悔するかも？注意点
狭い
コンパクトカーなので当たり前ですが狭いです。
後部座席は足元が窮屈で、荷室も狭い。自分の使い方を考えてよく確認しましょう。
安全装置がない
今流行している自動ブレーキ機能がありません。今のモデルは登場から６年経っているので、無理して手を出すべきではないかも。
新車を買う時の値引き目標
７～１５万円
数年後の下取は？
２０１６年にモデルチェンジするので下取、買取は不利。
