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ハリアーはＬサイズのSUVの人気車種。内外装が上質に仕上げられており都会的な洗練されたイメージ。ノーマルエンジンでは2000ccですが、ハイブリッドは2500ccにパワーアップされています。
街中で低速走行が多い方なんかはガソリン車よりもハイブリッドの方が良いかもしれません。静かで滑らかな乗り味は高級車を思わせる雰囲気です。
ハリアーハイブリッドのおすすめグレード
ハリアーハイブリッドのおすすめグレードはプレミアムです。
ハリアーは洗練されたオシャレさが魅力なのでエレガンスではなくプレミアムにした方が似合います。装備も内外装もバラスよく上級化出来るのでオススメです。
プレミアムのスペック
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4720×1835×1690 |
| ホイールベース(mm) | 2660 |
| トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1560/1560 |
| 最低地上高(mm) | 175 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1965×1480×1220 |
| 車両重量(kg) | 1770 |
| 最小回転半径(m) | 5.7 |
| JC08モード燃料消費率(km/l) | 21.4 |
| 総排気量(cc) | 2493 |
| 種類 | 直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(l) | 56 |
| 最高出力(ネット) | 112kW(152PS)/5700r.p.m |
| 最高トルク(ネット) | 206N・m(21.0kgf・m)/4400～4800r.p.m |
| モーター(前)出力 | 105kW(143PS) |
| モーター(前)トルク | 270N・m(27.5kgf・m) |
| モーター(後)出力 | 50kW(68PS) |
| モーター(後)トルク | 139N・m(14.2kgf・m) |
| 駆動方式 | ４WD |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 |
| 価格 | 403万円 |
| 乗車定員 | ５人乗り |
| ドアの枚数 | ５ドア |
| ナンバーの種類 | ３ナンバー |
| エコカー減税 | 取得税100%、重量税100% |
ハリアーの魅力
居住性◯、質感◯
前後席とも広々としており、Ｌサイズのセダンよりも快適な乗り心地。
内外装の質感も上質でオシャレ。
ノーマルエンジンのパワー不足解消
ノーマルエンジンは2000ccとやや物足りなかったところをハイブリッドでは2500ccにパワーアップ。
エンジンとモーターで動力性能は満足のいくものに仕上がっています。
スタート時に前後のモーターを使うのでスムーズに発進できます。ハイブリッドならではの穏やかでかつ瞬間的な加速もいい感じ。
４輪駆動
ハリアーハイブリッドは常時４輪駆動という訳ではなく、通常走行時はＦＦです。
スタート時や滑りそうなときに瞬時に切り替わるシステム。北国など雪道で走る上では及第点のレベル。
後悔するかも？注意点
価格が高い
ノーマルエンジンよりも７０万円高いのがネック。エコカー減税の分を加味しても、燃料代で元を取るには１６万km走る必要があります。長く乗るなら、と言っても限度があるので何か他にも選ぶ理由が欲しいところ。
視界が悪い
ノーマルにも共通ですが、車幅が1835mmと広く斜めの後方の視界も悪いので取り回しには注意が必要。慣れるまでは大変かもしれません。
高速走行時の音
高速走行時、段差を乗り越える時の音が気になるという声も。
ガソリン車モデルに比べて車重があるので、段差のショックが大きくなります。
フラットな道では安定感もあり静かですが、荒れた道を多く走る人にとっては気になるところかもしれませんね。
新車を買う時の値引き目標
９～１８万円
トヨペット店にとっては貴重な売れ筋商品なので商談は進めやすいです。
数年後の下取は？
人気車種なので下取、買取は有利。
ハリアーハイブリッドをより安く買うための方法を以下のページで紹介しています。
誰でも簡単に愛車を安く買う方法
