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ヴィッツは1300ccのグレードを主力にした人気車種。運転のしやすさと低燃費がウリです。
2015年6月から、緊急自動ブレーキも装着されるようになりました。
ヴィッツのおすすめグレード
ヴィッツのおすすめグレードは1.3Fです。
３気筒の1000ccは馬力がいまいちな上に燃費も悪い。かといって1500ccは割高。なので1300ccのグレードFから選ぶのが賢い選択です。
F1.3のスペック
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3885×1695×1500 |
| ホイールベース(mm) | 2510 |
| トレッド(フロント/リヤ・mm) | 1485/1470 |
| 最低地上高(mm) | 135 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1920×1390×1250 |
| 車両重量(kg) | 1000 |
| 最小回転半径(m) | 4.7 |
| JC08モード燃料消費率(km/l) | 25 |
| 総排気量(cc) | 1329 |
| 種類 | 直列４気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(l) | 42 |
| 最高出力(ネット) | 73kW(99PS)/6000r.p.m |
| 最高トルク(ネット) | 121N・m(12.3kgf・m)/4400r.p.m |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT |
| 価格 | 144万円 |
| 乗車定員 | ５人乗り |
| ドアの枚数 | ５ドア |
| ナンバーの種類 | ５ナンバー |
| エコカー減税 | 取得税60%、重量税50% |
ヴィッツの魅力
エンジン性能と燃費のバランスが良い
1300ccのエンジンは動力性能は十分。燃費もJC08モードで25km/l高水準。
このレベルのライバル車に比べて一歩リードしています。
小回り抜群
全長3885mmのボディは最小半径4.7mに収まるので立体駐車場でも使いやすいです。
緊急自動ブレーキを装備
リニューアルによって緊急自動ブレーキを装備。運転に不安がある方にも安心。
後悔するかも？注意点
乗り心地はそこまででもない
乗り心地、操舵感など走りの質に関してはまだまだ改善の余地あり、といったところ。コンパクトカーだからと割り切るかどうか。
視界が悪い
サイドウィンドウが下端が高めなので斜め後方の視界はあまり良くありません。運転に不安がある方にはややマイナス。
狭い
後部座席の足元は窮屈で荷室は狭いです。コンパクトカーとしては、やむを得ない部分ではありますが、個人の感覚もあるので試乗して確かめた方が良いでしょう。
新車を買う時の値引き目標
７～１５万円
低価格車なので大幅な割引は難しいです。フィット、デミオ、ノートらライバル車と競わせるがポイント。
数年後の下取は？
人気車種でもありますし、燃費性能が高く自動ブレーキを装着したことで数年先まで査定は有利。
