レガシィアウトバックを高く売る方法。買取相場と口コミ
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レガシィアウトバックの買取相場、口コミ
スバルとえば、レガシィ。アウトバックはSUVとワゴンの両方の良さを併せ持つモデル。
広い居室で内装も充実しており、特に後部座席のゆったり感はSUVの中でも最上級と言われています。
設計も新しいので、下取りや買取は当面安泰です。
データ出典：みんカラ買取相場 https://kaitori.carview.co.jp/souba/
| 査定時期 | 年式 | グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 3月 | 2015年 (平成27年) | レガシィ アウトバック リミテッド AWD(CVT_2.5) | 5,001～ 10,000 km | 260万円 4社査定 |
| 2015年 7月 | 2006年 (平成18年) | 2.5i(AT_2.5) | 70,001～ 75,000 km | 40万円 3社査定 |
| 2015年 7月 | 2013年 (平成25年) | 2.5i アイサイト AWD(CVT_2.5) | 25,001～ 30,000 km | 180万円 8社査定 |
| 2015年 4月 | 2004年 (平成16年) | 2.5i 4WD(AT_2.5) | 70,001～ 75,000 km | 30万円 5社査定 |
| 2015年 3月 | 2012年 (平成24年) | 2.5i アイサイト AWD(CVT_2.5) | 30,001～ 35,000 km | 172．5万円 7社査定 |
| 2014年 12月 | 2005年 (平成17年) | 不明 | 90,001～ 100,000 km | 15万円 2社査定 |
| 2014年 11月 | 2008年 (平成20年) | 2.5XT AWD(AT_2.5) | 50,001～ 55,000 km | 110万円 8社査定 |
| 2014年 11月 | 2012年 (平成24年) | 2.5i アイサイト AWD(CVT_2.5) | 20,001～ 25,000 km | 190万円 3社査定 |
| 2014年 10月 | 2008年 (平成20年) | 不明 | 60,001～ 65,000 km | 70万円 6社査定 |
| 2014年 10月 | 2001年 (平成13年) | 不明 | 150,001～ km | 2万円 3社査定 |
| 2014年 9月 | 2005年 (平成17年) | 不明 | 120,001～ 130,000 km | 16万円 5社査定 |
| 2014年 9月 | 2008年 (平成20年) | 2.5i AWD(AT_2.5) | 55,001～ 60,000 km | 92万円 8社査定 |
| 2014年 7月 | 2007年 (平成19年) | 2.5i AWD(AT_2.5) | 40,001～ 45,000 km | 88万円 8社査定 |
| 2014年 7月 | 2004年 (平成16年) | 2.5i AWD(AT_2.5) | 150,001～ km | 20万円 7社査定 |
| 2014年 6月 | 2008年 (平成20年) | 2.5XT AWD(AT_2.5) | 150,001～ km | 50万円 4社査定 |
| 2014年 6月 | 2006年 (平成18年) | 2.5i(AT_2.5) | 150,001～ km | 10万円 4社査定 |
| 2014年 5月 | 2012年 (平成24年) | 2.5i アイサイト AWD(CVT_2.5) | 5,001～ 10,000 km | 170万円 4社査定 |
| 2014年 3月 | 2008年 (平成20年) | 2.5i AWD(AT_2.5) | 20,001～ 25,000 km | 131万円 6社査定 |
| 2014年 3月 | 2004年 (平成16年) | 3.0R AWD(AT_3.0) | 55,001～ 60,000 km | 20万円 5社査定 |
| 2014年 1月 | 2005年 (平成17年) | 不明 | 25,001～ 30,000 km | 26万円 4社査定 |
レガシィアウトバックの型式一覧
- CBA-BP9
- CBA-BPE
- CBA-BPH
- DBA-BP9
- DBA-BPE
- DBA-BR9
- DBA-BRM
- DBA-BRF
- DBA-BS9
- UA-BP9
- UA-BPE
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早めの行動が鍵
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